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Bavaria 38 Cruiser: Mit zwei oder drei Kabinen Die Bavaria 38 Cruiser ersetzt die Bavaria 37 Cruiser und ist die dritte Neuvorstellung in innerhalb eines Jahres in der Cruiser Serie. Sie kann wahlweise zwei oder drei Kabinen geordert werden kann. Der Rumpf der 38 Cruiser ist neu, Decks- und Innenlayout wurden im Vergleich zum Vorgängermodell komplett überarbeitet und weiter verbessert worden. Insgesamt 15 Luken und Fenster schaffen viel Licht und Luft in den geräumigen, mit Echtholz ausgearbeiteten Innenräumen. Besonders die Achterkabine und das Bad wurden vergrößert. Stauraum ist unter Deck und in der Backskiste mit extra großen Deckel reichlich vorhanden. Die 2,50 langen Sitzbänke im Cockpit und der Cockpitboden sind serienmäßig mit Teak ausgestattet. Die absenkbare Heckspiegelklappe mit integrierter Badeplattform gehöhrt ebenfalls zur Grundausstattung der Bavaria 38 Cruiser. |
| Serienbaubeschreibung |
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Technische Daten | |
| Gesamtlänge |
11,72 m |
| Länge Rumpf | 11,45 m |
| Breite | 3,90 m |
| Leergewicht | 7.200kg |
| Ballast | 2.100 kg |
| Tiefgang Standard (Gusseisen) | 1,95 m |
| Tiefgang Option (Gusseisen) |
1,60 m |
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Motor Volvo Penta D1-30 mit 27,3 PS, Saildrive | |
| Treibstofftank | 150 l |
| Wassertank | 210 l |
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Segelfläche | |
| Gesamt | 69,00 m² |
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Preis (Standardausrüstung, ab Werft, ohne MwSt). |
€ 91.400,- |






















