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Die Bavaria 43 Cruiser ersetzt die bisherige 42er und steht ab Juli 2008 als 3-Kabinen-Version zur Verfügung. Zu den augenfälligsten Veränderungen an Deck gehören das größere Cockpit (8 cm länger) mit größerem Cockpittisch und ergonomisch geformtem Süllrand sowie die großzügigere Badeplattform, in die steuerbords am Spiegel ein Staukasten für die Rettungsinsel integriert werden kann. Auch das "German-Main-Sheet-System" mit den dazugehörigen Winden, das sich auf den kleineren Yachten der Cruiser-Serie bewährt hat, wird angeboten. Unter Deck präsentiert sich die 43 Cruiser mit neuem Styling. Gerade, klare Linienschaffen ein modernes Ambiente. Der Kartentisch ist jetzt in Längsrichtung des Schiffes angeordnet und eignet sich gleichermaßen für die Arbeit am Laptop wie mit klassischem Kartenmaterial. Die Pantry bietet modernen Küchenstandard mit eingebauter Mikrowelle, großem Kühlschrank mit Tiefgefrierfach, neuen Oberflächen und Armaturen sowie jeder Menge Stauraum. Das Doppelbett im Vorschiff ist deutlich größer; darunter befinden sich zwei große Schubladen. Die Trennwand zwischen den beiden Achterkabinen lässt sich versetzen; so können die Kabinen in ihrer Größe verändert und sogar zu einer einzigen großen Achterkabine zusammengefasst werden. Der Salontisch ist absenkbar und die gesamte Sitzecke verwandelt sich bei Bedarf in ein viertes Doppelbett. |
| Fotos, Layouts |
| Serienbaubeschreibung |
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Technische Daten | |
| Länge über alles |
13,10 m |
| Länge Rumpf | 12,95 m |
| Breite | 3,99 m |
| Leergewicht | 9.800 kg |
| Ballast | 3.100 kg |
| Tiefgang (Standard) | 1,85 m |
| Tiefgang (Bleikiel) | 2,10 m |
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Motor Volvo Penta D2-40 mit 38 PS, Saildrive | |
| Treibstofftank | 210 l |
| Wassertank | 210 l |
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Segelfläche | |
| Gesamt | 94,50 m² |
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Einführungspreis (Standardausrüstung, ab Werft, ohne MwSt). |
€ 126.600,- |